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汽车二维线束设计指导书

发表时间:2018-03-30 作者: 开开   来源: 汽车电气
关键字: 二维 线束设计 
线束图是根据电气设备在汽车上的实际安装部位绘制的全车电路图,因此线束的设计必须具备优质的数据传递能力,还要考虑加工、安装和维修的方便性,应符合国家标准和企业标准。

    一、线束设计要求

    线束图是根据电气设备在汽车上的实际安装部位绘制的全车电路图,因此线束的设计必须具备优质的数据传递能力,还要考虑加工、安装和维修的方便性,应符合国家标准和企业标准。

    二、线束的分段

    线束在整车中的布置有H型、E型等多种方案,无论哪一种布置都要优先考虑整车线束的分段问题,根据线束的安装、生产及维修更换的需要将整车线束人为的分成若干分线束总成,大致可分为:

    发动机舱线束

    发动机线束

    电源线束(起动线束)

    仪表线束

    空调线束

    门线束

    底盘线束

    顶棚线束

    后线束

    配置高点的车还有ABS线束、气囊线束等等,是具体情况而定。

    三、插接件

    插接件是关系到整车电气系统的稳定与否的关键。

    3.1插接件的作用

    A、将端子进行绝缘;

    B、利用插接件的限位自锁对端子定位,防止端子产生轴向运动;

    C、保护端子不被破坏、锈蚀,保证端子之间的良好接触。

    插接件大致可分为普通型和防水型两种,密封型分为整体密封和单孔密封;采用的密封材料可为:橡胶密封塞和注胶密封,前者较为常用;

    3.2插接件的选择

    普通型插接件大多用在驾驶室内或封闭型的货舱内,防水插接件多用在发动机舱、底盘等非密封的位置。

    3.2.1线束之间接口插接件的选择

    作为线束接口的插接件最好选用双端子锁、带固定卡子(或可安装插接件卡子)、多孔位、混合型的插接件,双端子锁对端子的固定效果好,端子不容易脱落,带固定卡子(或可安装插接件卡子)可以使插接件卡在附近钣金件上,良好固定,并减小噪音,多孔位、混合型的插接件可以减小接口插接件的数量,并适应不同的电流的电线,利于在有限的空间内布置及减少故障率。(如图Ⅰ所示)

 

图1 线束之间接口插接件的选择

    车门线束与车身线束(或车架线束)接口处,最好选择车门专用插接件,它可以直接卡在车门线束过孔上(车门侧或车身侧),且能良好的密封。

    注:此种插接件使用前须提前确定孔的位置及尺寸、形状

    3.2.2发动机舱及发动机用插接件

    发动机舱及发动机用插接件必须考虑到其的恶劣的工作环境:温度高、颤动性大、传感器及执行器的要求高、需防水、防尘,因此插接件必须防水,最好采用带卡锁机构的插接件,使线与线间或线与电气件间的连接更为牢固,不易松动。(如图Ⅱ所示)

 

图2 发动机舱及发动机用插接件