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民用飞机线束直径计算方法比较分析

发表时间:2018-01-11 作者: 吕明  丁扬  刘洪洋   来源: 互联网
线束设计过程中,线束直径的计算是必不可少的步骤之一,也是线束通道布置及线束卡箍选型的重要依据。目前国内外的线束设计单位采用的计算方法并不相同,缺乏数据的横向对比分析。本文详细介绍了四种不同的线束直径计算方法,并将四种方法的计算值与实际线束直径采样测量平均值比较分析,选择出最适用于线束设计的计算方法。


    比较分析:对表2中数据进行处理,生成数据比较分析图,如图2所示。从图中可以直观的看出线束直径计算方法二和方法三所计算出的数值最接近测量平均值。方法一计算出的数值随着导线数量的增多,逐渐偏离测量平均值。方法四计算出的数值比测量平均值大很多。

   

    图2 数据比较分析图

2.2 线束设计中导线线规不同的情况

    测量对象:选用零件号为M22759/34-22-9、M22759/34-20-9、M22759/34-18-9、M22759/34-16-9、M22759/34-12-9 的导线作为测量和计算的对象,线规分别为22、20、18、16,导体材料为镀锡铜,绝缘层为交联改性乙烯四氟乙烯共聚物(XLETFE)。

    测量工具:游标卡尺。

    测量方法:将单根M22759/34-22-9、M22759/34-20-9、M22759/34-18-9、M22759/34-16-9 导线按照表3 中导线的数量进行绑扎成束,用游标卡尺在线束的不同位置上测量三次线束直径,依次填入表中,并计算出线束直径平均值。

    各计算方法计算出来的线束直径与实际测量值如表3所示。

   

   

   

    图3 数据比较分析图

    比较分析:对表3中数据进行处理,生成数据比较分析图,如图3所示。从图中可以直观的看出线束直径计算方法二和方法三所计算出的数值最接近测量平均值。方法一计算出的数值随着导线数量的增多,逐渐偏离测量平均值。方法四计算出的数值比测量平均值大很多。

3 结论

    通过采样测量和最终的数据分析可以得出:不管线束中导线线规是否相同,线束直径计算方法二和方法三计算出来的线束直径的数值与实际测量平均值最接近。方法一计算出的数值随着导线数量的增多,逐渐偏离测量平均值。计算方法四计算出来的数值与实际测量平均值偏差较大。因此计算方法二与计算方法三比较适合计算线束直径。