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浅析KSK客户定制线束自动化设计

发表时间:2017-10-24 作者: 王政  郭稳   来源: 互联网
关键字: 自动化 模块化 
文章基于某品牌重卡阐述了汽车线束传统设计生产方式的弊端及面临的日益严峻的挑战。同时介绍了一种由客户终端直接决定汽车线束生产的绿色设计理念,即KSK客户定制线束自动化设计。

2.4.6 线束智能化制造

    目前整车线束为自制件,由于整车变更频繁、供货周期缩短,传统的作坊式手工操作的线束生产方式将逐渐被淘汰,因此提高线束的智能化生产、保持与整车设计同步是汽车线束行业的主要发展方向。

    根据线束的模块组合可自动生成物料BOM、线束生产工艺以及加工刀具、端子、压接模具等的需求计划,并协助生成线束的测试程序。

   

    图14 线束智能化制造流程

    线束智能化制造的优点如下所示:

    (1)自动创建耗时、易出错的任务,可以加快输出和降低一线文档的错误;

    (2)允许数据从线束设计流动到到线束生产一线使用人员,从而确保数据的连续性;

    (3)通过自动化和电子输出,可以加快对变更的处理,实现更快的响应;

    (4)提供更准确更详细的数据,更快地发布以及交付给现代化的设备等,提高产品数据的质量。

2.4.7 售后系统维修手册的同步生成

    根据模块化设计可以生成电气维修手册,与售后系统共享信息,为售后服务提供更完善的技术支持。因生产过程每台线束订单号唯一,有效实现线束在整个生产和售后周期中的追溯问题。

    电子售后维修手册包含了极为丰富的信息,整合了接线图、位置图、报表、诊断信息等,易于浏览,有助于快速发现问题。通过VIN 筛选只提供待修车辆的相关信息,减少冗余信息,利用“按需生成”,只生成需要查看部分的信息。

   

    图15 电器售后维修手册界面

   

    图16 某品牌乘用车电器售后维修手册原理图

3、总结

    KSK客户定制线束自动化设计将模块化设计、“菜单式”设计结合起来,可以同时满足产品的功能属性和环境属性、服务属性,一方面可以缩短产品研发与制造周期,增加产品系列,提升产品质量,可以快速且从容地应对市场变化;另一方面,可以减少或消除对环境的不利影响,方便产品升级、维修和产品废弃后的拆卸、回收和处理,减少产品浪费;“菜单式”设计生产使得产品最终造型、配置由顾客自主选择觉得,可以提升顾客的满意度。

    KSK客户定制线束自动化设计是一种绿色的“菜单式”设计生产模式,对整车和线束自制件的智能化生产具有划时代的意义。该方法并不局限于汽车线束,可扩及整车以及其他非汽车领域。目前在奔驰、斯堪尼亚等知名重卡车企均已经成熟运用,我国重卡行业尚处于空白,但汽车领域配置、服务、维修等升级的形势已经日趋严峻,笔者以此文抛砖引玉,见证我国汽车线束设计领域即将来临的变革。