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浅谈汽车线束的开发和设计

发表时间:2017-05-17 作者: 李哲宁   来源: 互联网
本文介绍了汽车线束所包含的要素,对汽车线束的开发和设计做了一个粗略的说明。着重讨论了一下汽车线束设计时的要求和要点。

    1 引言

    当今汽车的智能化程度越来越高,功能越来越多,再加上人们对汽车的安全性、舒适性和经济性的要求越来越高,汽车上的电器配置、电器件和导线也同时越来越多,连接各个电器件的线束也变得越来越重,越来越粗。正是由于线束在汽车工业中的显著地位,汽车线束开发就显得极为重要。同时汽车线束的开发涉及的面极为广阔,如电气原理、零部件的设计及选取,线束的保护以及自动电信号分配等等。而如何使汽车线束的开发在整车开发中能够更加的符合整车的开发周期以及要求,就是本文要说明的。汽车线束在整车布置如下图1所示。

   

    图1 汽车线束在整车中的分布图

    2 汽车线束的基本介绍

    为了使汽车繁多的线束整体美观而不凌乱,接线安装方便,以及保护绝缘层不易损坏,汽车上将不同规格、不同用途的导线包扎成束,简称汽车线束。汽车线束是对汽车进行电信号控制的载体,是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。汽车线束的数据实例见图2。其功能包括:

    (1)以合理安全的形式给用电设备如电机、喇叭、灯泡分配电能;

    (2)传递和反馈信号。

    3 汽车线束三维设计

    随着汽车的日益发展,汽车变得越来越智能化。汽车电子设备的不断增加,而素有“汽车神经”的线束也越来越复杂,以前的线束设计已经不能满足当前汽车开发的需求与周期,当前汽车线束设计过程中的同步开发已经成为主流,这就对线束的三维设计提出了更高的要求。

    由于线束三维设计的重要性,就要求设计人员在开发初期就能有好的准则。本文就以某主机厂某项目对线束开发设计的要求和项目中具体遇到的问题,从线束开发过程中设计、分析和解决问题,给人以直观的感受。

    3.1 汽车线束的设计的步骤

    3.1.1 整车线束设计的准备:

   

    图2 汽车线束的数据

    (1)根据《电器设计任务书》要求的电器配置和技术要求绘制原理图;

    (2)根据各电器功率确保保险容量及线径大小,对每个电气子系统进行载荷分配,确定总保险容量,计算导线线径;

    (3)布局图(PlanView)的生成和整体线束的分割;

    (4)接插件的选取;

    (5)整车环境的建立。