引领电气CAD、PLM以及模拟仿真的未来

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基于DCT的混合动力电驱变速器的研究及电气设计(二)

发表时间:2017-09-30 作者: 陈岳  殷承良   来源: 互联网
本文以对基于DCT的混合动力电驱变速器的研究和对其在整车的电气设计为目标,绘制了机电耦合电驱变速器替代EDU之后的整车高低压配电原理图,设计了混动系统中主要控制器的外部接口并对其进行相互连接,依据汽车电系导线线径和颜色设计的基本原则,设计连接导线的线径和颜色,最后从电子泵电机控制器、TCU和PCU外部线路的接插件选择和线束长度两方面,对机电耦合电驱变速器在整车的线束进行了设计。

    4 PCU和TCU的外部接口及连接

    4.1 电机控制器PCU和电机的外部接口与连接

    电机控制器接收来自整车控制器的指令以及来自其它控制器、传感器的信息,对电机进行有效控制,保证电机正常运行。电机控制器的外接线路经三组插件向外连接,正负接口连接高压电源,三相接口连接机电耦合电驱变速器中的驱动电机,低压信号接口分两组线路接至整车控制器和电机旋变接口。电机控制器的外部连接线路如下图所示:

   

    图5 电机控制器的外部连接线路

    电机控制器的外部接线原理如下图所示:

   

    图6 电机控制器的外部接线原理

    电机控制器28 pin低压信号接口定义如下:

表1 电机控制器28pin低压信号接口定义